2019年政協(xié)15號(hào)提案——關(guān)于緩解恩平第一小學(xué)(城西校區(qū))周邊 高峰期交通擁堵問題的建議
2018年9月,恩平一小城西校區(qū)完成升級(jí)改造,正式投入使用,較好地改造了校園環(huán)境,緩解學(xué)位難等問題,得到了群眾的一致好評(píng)。
隨著恩平一小城西校區(qū)增加900個(gè)學(xué)位,該校今年入讀的學(xué)生人數(shù)達(dá)1600多人,給周邊的道路交通帶來了沉重的負(fù)擔(dān)。特別是學(xué)校門口,在學(xué)生上下學(xué)時(shí),也正逢上下班,給本就擁堵的學(xué)校門前又加上一道塞子,各種過往車輛加上接送孩子的車輛使學(xué)校周邊瞬間變成停車場。由于該路段無處可停車,車輛被逼隨意行駛、超車、掉頭、占道等,使本就擁擠的道路變得更加水泄不通、險(xiǎn)象環(huán)生,市民怨聲載道。這不僅影響了人們和諧的生活環(huán)境,還不時(shí)引發(fā)交通事故,更是學(xué)生安全的嚴(yán)重隱患,因此,治理該校門前交通擁堵迫在眉睫。
恩平一小城西校區(qū)學(xué)校門前擁堵有以下原因:
1.校門口沒有大型停車場,造成大量車輛沿路擺放,造成堵上加堵。
2.恩城西門路、溫泉路道路面狹窄,通行能力不能滿足瞬時(shí)猛增的車流量。
3.交通管制不力,車輛在學(xué)校周邊隨意停放,甚至在道路上雙向停放車輛,造成通行困難。
4.恩城西門一帶校園密集且有錦繡嘉園、碧桂園等大型住宅區(qū),在上下班、上放學(xué)時(shí)間人流量大,橫過道路時(shí)易造成人為堵塞。
對(duì)此,建議如下:
1.短期內(nèi)平整鰲峰公園西入口兩邊空地,作臨時(shí)停車使用。逐步通過置換回收等方式,盤活整合校園對(duì)面的土地,在恩平一小城西校區(qū)正門口對(duì)面建設(shè)大約可容納800輛車的停車場,完善學(xué)校周邊配套建設(shè)。
2.經(jīng)現(xiàn)場查看,由于高壓線占用路面花槽,導(dǎo)致學(xué)校門口道路另一邊無法停車,若拆遷和清理校區(qū)門口對(duì)面的高壓線路和花槽等設(shè)施,路面可擴(kuò)寬約6米,可有效緩解交通壓力。因此,建議實(shí)施西門路、溫泉路擴(kuò)寬工程,還路于民。
3.校區(qū)正門口對(duì)面的圍墻為碧桂園公司臨時(shí)生活區(qū)加建的,該生活區(qū)目前已停止使用,建議予以拆除,讓學(xué)生家長利用周邊的空地作短時(shí)停車之用。
4.探討成立家長志愿者團(tuán)隊(duì),開展疏導(dǎo)交通活動(dòng)。為加強(qiáng)交通管制力度、減輕教師工作壓力,可考慮組織學(xué)生家長在高峰時(shí)段,協(xié)助交警和學(xué)校維護(hù)校門口交通秩序。增加家長輔助力量后,學(xué)校也可考慮盡量多開大門,方便學(xué)生快速疏散。